TMMOB den Bildiri
Halkımızda ÅŸaÅŸkınlık, sermayede sevinç var. Kötüye giden sektörlerinde biriktirdiklerini, enerji …

İnovasyon Proje AraÅŸtırma GeliÅŸtirme DerneÄŸi Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ubeyd Korbey, İstanbul’un trafik sorununun çözümü için birinci boÄŸaz köprüsünün yanına ‘ikiz köprü’ yapılması gerektiÄŸini, bunun için bir tasarım hazırladıklarını söyledi.
Korbey, AA muhabirine yaptığı açıklamada, İstanbul’un trafik sorununun çözümü amacıyla hazırladıkları proje hakkında BaÅŸbakan Recep Tayip ErdoÄŸan’a bilgi verdiÄŸini, UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım’a da projeyi sunacaklarını bildirdi.
İstanbul’da araç sayısının 2,5 milyonun üzerine çıktığına dikkati çeken Korbey, Anadolu ve Avrupa yakasını birbirine baÄŸlayan iki boÄŸaz köprüsünden günde ortalama 450 bin aracın geçtiÄŸini kaydetti.
Korbey, mevcut altyapının trafik talebini taşıyamadığını savunarak, köprü geçişlerindeki gecikmelerin ve yollardaki uzun süreli tıkanıklıkların giderilmesi için yeni ulaşım arteri oluşturmaya ihtiyaç duyulduğunu söyledi.
-’YOLDA YORULUNCA İŞ VERİMLERİ DÜŞÜYOR’-
Köprülerin yanı sıra Hadımköy-Aksaray ve Kartal-Kadıköy güzergahlarında da trafiÄŸin boÄŸulduÄŸunu ifade eden Korbey, ‘Özellikle belirli saatlerde insanlar, ortalama 20 kilometreye kadar hızlarını düşürüyorlar. Bu da yüksek maliyetli bir ulaşım hizmetini ortaya çıkarıyor. İnsanlar, gidecekleri yolu daha uzun zamanda alıyorlar. Sabah iÅŸe gittiklerinde insanların iÅŸ üretmesi lazım, yolda yorulunca iÅŸ verimleri düşüyor, akaryakıt tüketimi artıyor, araçta yıpranmalar oluyor’ diye konuÅŸtu.
Korbey, metrobüs uygulamasının trafikte kısmi rahatlama sağlamasına rağmen, bazı yerlerde trafik akışının aksamasına yol açtığını ve köprüye katılım yollarında yoğunluğu artırdığını iddia etti.
-’ÜÇÜNCÜ BİR KÖPRÜ GEREKLİ’-
Birinci köprünün ‘bir huni gibi’ 5 ÅŸerittin 3 ÅŸeride inmesi nedeniyle trafik yoÄŸunluÄŸunun daha da arttığına deÄŸinen Korbey, BoÄŸazın daha kuzey tarafına yapılacak üçüncü köprü ile Marma-Ray gibi geçiÅŸlerin bu bölgenin trafik yoÄŸunluÄŸuna çözüm getirmeyeceÄŸini, üçüncü bir köprünün yapımının son derece gerekli olduÄŸunu savundu.
Korbey, şöyle devam etti:
‘Birinci köprü, mevcut ÅŸerit kapasitesiyle İstanbul’un trafik darboÄŸazını oluÅŸturmaya devam edecektir. Çözüm, köprünün yanına yapılacak bir ‘ikiz köprü’ ile olabilir. Mevcut köprünün güney tarafına yapılacak köprünün 6 ÅŸeridinin tamamı Avrupa’dan Asya’ya, mevcut köprü ise 6 ÅŸeridi ile Asya’dan Avrupa’ya geçiÅŸ için kullanılacaktır. Metrobüs yolu, bu 6 ÅŸeritlerden biri olacaktır. Hatta ileride istenilirse metrobüs ÅŸeritleri raylı sisteme dönüştürülebilir.’
-’FAZLA İSTİMLAK GEREKTİRMİYOR’-
Ubeyd Korbey, ikiz köprünün yapılması halinde köprüye ulaşan yollar üzerinde bazı düzenlemelerin, genişletme çalışmalarının, hatta bazı güzergah ilavelerinin de yapılması gerektiğini söyledi. İkiz köprü yapımı için fazla istimlak gerekmediğini ifade eden Korbey, Ortaköy tarafında zorunlu bir kaç istimlak ile sonuç alınabileceğini kaydetti. Korbey, ikiz köprü tasarımlarını bir fikir olarak ortaya koyduklarını, gerekli etüt çalışmaları yapılarak kesin plan ve projenin hazırlanabileceğini söyledi.
Etiketler: istanbul köprüsü, istanbul mekanları, istanbul nüfusu, istanbul peyzaj, istanbul trafik sorunu
No Responses to “İstanbul a İkiz Köprü”