Ä°novasyon Proje AraÅŸtırma GeliÅŸtirme DerneÄŸi Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Ubeyd Korbey, Ä°stanbul’un trafik sorununun çözümü için birinci boÄŸaz köprüsünün yanına ‘ikiz köprü’ yapılması gerektiÄŸini, bunun için bir tasarım hazırladıklarını söyledi.

Korbey, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ä°stanbul’un trafik sorununun çözümü amacıyla hazırladıkları proje hakkında BaÅŸbakan Recep Tayip ErdoÄŸan’a bilgi verdiÄŸini, UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım’a da projeyi sunacaklarını bildirdi.

Ä°stanbul’da araç sayısının 2,5 milyonun üzerine çıktığına dikkati çeken Korbey, Anadolu ve Avrupa yakasını birbirine baÄŸlayan iki boÄŸaz köprüsünden günde ortalama 450 bin aracın geçtiÄŸini kaydetti.

Korbey, mevcut altyapının trafik talebini taşıyamadığını savunarak, köprü geçişlerindeki gecikmelerin ve yollardaki uzun süreli tıkanıklıkların giderilmesi için yeni ulaşım arteri oluşturmaya ihtiyaç duyulduğunu söyledi.

-’YOLDA YORULUNCA Ä°Åž VERÄ°MLERÄ° DÜŞÜYOR’-

Köprülerin yanı sıra Hadımköy-Aksaray ve Kartal-Kadıköy güzergahlarında da trafiÄŸin boÄŸulduÄŸunu ifade eden Korbey, ‘Özellikle belirli saatlerde insanlar, ortalama 20 kilometreye kadar hızlarını düşürüyorlar. Bu da yüksek maliyetli bir ulaşım hizmetini ortaya çıkarıyor. Ä°nsanlar, gidecekleri yolu daha uzun zamanda alıyorlar. Sabah iÅŸe gittiklerinde insanların iÅŸ üretmesi lazım, yolda yorulunca iÅŸ verimleri düşüyor, akaryakıt tüketimi artıyor, araçta yıpranmalar oluyor’ diye konuÅŸtu.

Korbey, metrobüs uygulamasının trafikte kısmi rahatlama sağlamasına rağmen, bazı yerlerde trafik akışının aksamasına yol açtığını ve köprüye katılım yollarında yoğunluğu artırdığını iddia etti.

-’ÜÇÜNCÃœ BÄ°R KÖPRÃœ GEREKLÄ°’-

Birinci köprünün ‘bir huni gibi’ 5 ÅŸerittin 3 ÅŸeride inmesi nedeniyle trafik yoÄŸunluÄŸunun daha da arttığına deÄŸinen Korbey, BoÄŸazın daha kuzey tarafına yapılacak üçüncü köprü ile Marma-Ray gibi geçiÅŸlerin bu bölgenin trafik yoÄŸunluÄŸuna çözüm getirmeyeceÄŸini, üçüncü bir köprünün yapımının son derece gerekli olduÄŸunu savundu.

Korbey, şöyle devam etti:

‘Birinci köprü, mevcut ÅŸerit kapasitesiyle Ä°stanbul’un trafik darboÄŸazını oluÅŸturmaya devam edecektir. Çözüm, köprünün yanına yapılacak bir ‘ikiz köprü’ ile olabilir. Mevcut köprünün güney tarafına yapılacak köprünün 6 ÅŸeridinin tamamı Avrupa’dan Asya’ya, mevcut köprü ise 6 ÅŸeridi ile Asya’dan Avrupa’ya geçiÅŸ için kullanılacaktır. Metrobüs yolu, bu 6 ÅŸeritlerden biri olacaktır. Hatta ileride istenilirse metrobüs ÅŸeritleri raylı sisteme dönüştürülebilir.’

-’FAZLA Ä°STÄ°MLAK GEREKTÄ°RMÄ°YOR’-

Ubeyd Korbey, ikiz köprünün yapılması halinde köprüye ulaşan yollar üzerinde bazı düzenlemelerin, genişletme çalışmalarının, hatta bazı güzergah ilavelerinin de yapılması gerektiğini söyledi. İkiz köprü yapımı için fazla istimlak gerekmediğini ifade eden Korbey, Ortaköy tarafında zorunlu bir kaç istimlak ile sonuç alınabileceğini kaydetti. Korbey, ikiz köprü tasarımlarını bir fikir olarak ortaya koyduklarını, gerekli etüt çalışmaları yapılarak kesin plan ve projenin hazırlanabileceğini söyledi.

Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Türk müteahhitlik ve müşavirlik sektörünün, 3-5 yıl içinde dünya pazarından 50 milyar dolar pay alacak seviyeye geldiğini bildirdi.
ÇaÄŸlayan, ”3-5 yıl içinde inÅŸallah Türk müteahhitlik sektörü, tüm dünyada birinci olacak” dedi.

BaÅŸbakan Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın katılımıyla ”Dünyanın En Büyük 225 Uluslararası Müteahhidi” arasında yer alan Türk inÅŸaat firmalarına baÅŸarı plaketleri verildi. Ödül törenine, Devlet Bakanı Zafer ÇaÄŸlayan’ın yanı sıra UlaÅŸtırma Bakanı Binali Yıldırım ile Bayındırlık ve Ä°skan Bakanı Mustafa Demir de katıldı. Bakan ÇaÄŸlayan, ödül töreninde yaptığı konuÅŸmada, Türk müşavirlik, müteahhitlik ve inÅŸaat malzemeleri üreticisi sektörleri ile birlikte öncelikli ülkelere gittiklerini kaydederek, Türk müteahhitlik sektörünün dünyada ”Türkler de var” dedirten çok önemli baÅŸarılar elde ettiÄŸini söyledi. Yurt dışı müteahhitlik sektörünün 7 yıl önce 1,7 milyar dolar iÅŸ hacmi olduÄŸunu hatırlatan ÇaÄŸlayan, sektörün her yıl neredeyse iÅŸ hacmini 2′ye katlayarak 15 kat artış gösterdiÄŸini belirtti. Türk müteahhitlik ve müşavirlik sektörünün 3-5 yıl içinde dünya pazarından 50 milyar dolar pay alacak seviyeye geldiÄŸini bildiren ÇaÄŸlayan, ”3-5 yıl içinde inÅŸallah Türk müteahhitlik sektörü tüm dünyada birinci olacak” dedi. Yapılan strateji deÄŸiÅŸikliÄŸi ile öncelikle müşavirlik sektörünü, ardından müteahhitlik sektörünü buldozerler gibi öncelikli ülkelere soktuklarını da anlatan Bakan ÇaÄŸlayan, dünyada ciddi ÅŸekilde iÅŸ bulunduÄŸunu, birçok ülkede yüzlerce milyar dolarlık alt ve üst yapı yatırımları yapılacağını belirtti. GittiÄŸi ülkelerde birçok baÅŸbakan ve bakanın kendisine Türk müteahhitleri ile ortaklık kurarak, üçüncü ülkelerde de iÅŸ kurmak istediklerini ifade ettiÄŸini anlatan ÇaÄŸlayan, Mısır’dan ayın 27’sin de bir heyetin Türkiye’ye geleceÄŸini kaydetti. Mısırlıların Türk müteahhitleri ile birlikte Irak’ta iÅŸ yapmak istediklerini kaydeden ÇaÄŸlayan, finansmanı da kendilerinin saÄŸlamak istediÄŸini anlattı. Irak ile yapılacak stratejik iÅŸbirliÄŸi AnlaÅŸması’yla da sektörün önünün daha da açılacağını kaydetti.

TÜRKİYE MÜTEAHHİTLER BİRLİĞİ BAŞKANI EREN

Türkiye Müteahhitler BirliÄŸi BaÅŸkanı Erdal Eren de uluslararası inÅŸaat sektörü dergisi ”Engineering News Record” tarafından açıklanan ”Dünyanın En Büyük 225 Uluslararası Müteahhitlik Firması” listesinde 31 Türk firmasının yer aldığını bildirdi. Ãœlke sıralamasında da Türkiye’nin Çin’in ardından 2. sırada yer aldığını belirten Eren, geçen yıl Türkiye’nin Çin ve ABD’nin ardından 3. sırada bulunduÄŸunu hatırlattı. Türkiye’nin 2. sıraya yükselmesinin nedenleri arasında dünyadaki ekonomik krizle mücadelede ABD’li firmaların iç pazarlara çekilmesinin de etkisi olduÄŸunu anlattı. Erdal Eren, yurt dışı müteahhitlik sektörünün iÅŸ hacminin 2002 yılında 1,7 milyar dolar iken, 2008 yılında gelindiÄŸinde bu rakamın 23,6 milyar dolara yükseldiÄŸini, böylece son 6 yılda yurt dışı müteahhitlik sektöründe üstlenilen iÅŸ miktarının 15 kat arttığını söyledi.

Eren, yurt dışı müteahhitlik firmalarının yurt dışına sadece müteahhit olarak deÄŸil, bazı firmaların yatırımcı, bazı firmaların yap iÅŸlet devret (YÄ°D) projelerinde yer aldığını, Türk müteahhitlik firmalarının Rusya’nın en önemli gayrimenkul projelerine sahip olduÄŸunu, büyük alışveriÅŸ merkezlerine, büyük konut projelerine imza attıklarını söyledi.

Türkiye’deki turizm yatak kapasitesinin yarısından çoÄŸunun Türk müteahhitleri tarafından inÅŸa edildiÄŸini, yatırımının yapıldığını, bir kısmının da iÅŸletildiÄŸini anlatan Eren, enerji projelerinde de iÅŸ üstlendiklerini anlattı. Yurt dışında müteahhitlikteki iÅŸ hacmini krizlere raÄŸmen 50 milyar dolara çıkarmanın çok zor olmadığını düşündüklerini ifade eden Eren, teminat mektupları sorununu ile yurt dışında çalıştırılan işçiler için teÅŸvik müessesinin oluÅŸturulması gerektiÄŸini söyledi.

Bu arada, 31 firmaya ödülleri, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Devlet Bakanı Zafer Çağlayan ile Türkiye Müteahhitler Birliği Başkanı Erdal Eren tarafından verildi.

LÄ°STEYE GÄ°REN TÃœRK FÄ°RMALARI

2009 Yılında Dünyanın En Büyük 225 Uluslararası Müteahhidi Listesine giren Türk firmaları şöyle:

”ENKA, GAMA, Ant Yapı, Tekfen, Rönesans, TAV, Nurol, Yüksel, STFA, Baytur, Kayı, Yapı Merkezi, GüriÅŸ, Yenigün, Polimeks, Kontek, Onur, GAP, HazinedaroÄŸlu, Summa, Makyol, Beta Tek, Rasen, Cengiz, Çukurova, DoÄŸuÅŸ, Alarko, Eser, Atlas Yapı, Mesa ve TML.”

Listeye giren ülkeler ile firma sayıları da şöyle:

”Çin-50, Türkiye-31, Ä°talya-26, ABD-25, Japonya-15, Güney Kore-13, Ä°spanya-11, Fransa-5, Ä°ngiltere-5, Almanya-4, diÄŸer ülkeler 40.”